2019年11月18日，c7最新（中国）官方网站（以下简称“重铁集团”）正式揭牌成立，结束了重庆没有市级铁路投融资、建设运营平台的历史，为提速建设我市“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽奠定了坚实基础，重庆铁路建设翻开了新篇章。
勇挑重担
在建运营里程创历史新高
建企之初，重铁集团毅然承接下渝湘高铁重庆至黔江段、新田港铁路集疏运中心2个项目可研批复以后的前期工作。如今，新田港铁路集疏运中心已建成，进一步助力“重庆沿长江交通走廊”建设，不断畅通西部陆海新通道与长江黄金水道铁水联运“最后一公里”。
近日，渝湘高铁重庆至黔江段葡萄沟右线大桥顺利实施钢横梁吊装作业，这也是全线唯一的上跨既有线钢橫梁施工。渝湘高铁重庆至黔江段建成后，将成为长江中游城市群间的高速客运通道，进一步完善重庆“米”字形高铁网，填补渝东南片区不通高铁的空白，与重庆主城区实现1小时通达，对促进沿线旅游资源开发和区域经济快速发展具有重要意义。
为使重庆铁路枢纽形成“4主”铁路客运站格局，重铁集团接手了重庆东站、重庆站项目建设，其中重庆东站更是全国在建最大铁路综合交通枢纽。承接以来，重铁集团加速推进重庆东站铁路综合交通枢纽项目前期工作，实质性启动了曾搁置近11年的重庆站前期工作。目前，重庆东站站房已全面封顶，站名标识牌已安装亮相，综合开发房屋主体结构完成90%；重庆站的初步设计已稳定，配套综合交通枢纽及综合开发工程项目可研报告通过发改委组织的审查，正在积极争取国铁集团和市发改委加快审批。
△重庆东站建设现场
据悉，在2030年前，重庆将建成8个方向、14个高铁项目、总里程约2100公里的“米”字型高铁网。为加速推动我市铁路项目建设，重铁集团先后数十次赴国家部委和国铁集团、周边省市进行沟通协调，推动我市铁路项目成功入规、逐一启动；采取并联审批和压茬推进方式，无缝衔接项目前期工作各个阶段、各个环节，最大限度压缩前期工作周期，同时切实履行我市出资实际管理人的职责，配合推动加快项目前期工作。
重铁集团成立四年来，我市实现5个方向、7条高铁开工建设，开工速度为历史之最，特别是渝西高铁从可研批复至开工建设仅10个月、为国内推进审批速度最快的项目。目前，我市铁路运营里程近1000公里，在建里程约1000公里，为历史之最。重铁集团作为业主和出资实际管理人的在建铁路项目投资占全市铁路项目总投资的90%以上，已成为我市铁路提速建设的“主力军”。
科技“智”造
打造全国站城融合示范项目
据了解，重庆东站是全国在建最大站城景融合的高铁枢纽之一。设计之初，重铁集团就按照 “一体化设计、一体化报批、一体化建设、一体化运营”的理念，推动实现“一个主体主导、多个业主协同、多家机构联合”的设计建设机制，做到“设计一张图、建设一张表、运营一体化”，积极争取路市联合一次性批复铁路站房及相关工程、铁路枢纽配套及综合开发工程、市政交通工程，实现了在同一个综合体内，“规划、功能、交通、空间、风貌”等“五要素”高度融合，切实构建高铁、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道“四网融合”的大交通体系，站城融合度走在全国前列。
不仅如此，重铁集团按照数字重庆“1361”总体建设要求，以“1341”的整体框架构建“智慧重铁”数智化体系，以铁路站场及相关工程、铁路站房及相关工程、铁路枢纽配套及综合开发、公交枢纽站和长途汽车站等工程为依托，在重庆东站智慧枢纽项目建设中搭建了“四横两纵三平台”的体系架构，设计17个子系统、178项智慧化应用功能，并接入全市一体化智能化公共数据平台，综合运用“云大移物智”等信息通信技术手段，通过数据的采集、分析、解构逐步实现综合办公、战略决策、指挥调度、建设管理、运维管理、综合开发、资源管理、公众服务等业务应用的信息化和数字化，实现“三融五跨”数据交互，努力建设具有重庆辨识度和全国影响力的重大应用，着力将重庆东站构建成为会“学习”、勤“思考”、能“互动”，服务旅客有温度、安全防范有强度、分析研判有深度、应急处置有速度的智慧枢纽，切实增强旅客出行的幸福感、获得感、安全感。
科技创新为企业发展赋能，2022年9月，重铁集团正式获批设立重庆市级博士后科研工作站，先后与中国工程重庆战略研究院、重庆大学、中铁二院等单位签订合作协议，积极推进产学研合作，助力打造精品铁路工程。在此期间，重庆东站建设屡获大奖，重庆东站铁路综合交通枢纽站城融合研究获得中国地方铁路协会科学技术一等奖；重庆东站站房及配套综合交通枢纽获得第十二届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖、重庆市第七届建筑信息模型（BIM）应用竞赛特等奖；结合重庆东站特殊消防设计编制发布的《站城一体化工程防火分隔与疏散系统技术标准》，取得全市建设领域首例消防新技术认定。
如今，我市“米”字型高铁网建设全面铺开，重铁集团作为全市铁路建设企业主体，在过去几年我市铁路建设中起到了至关重要的作用。今年1-10月，重铁集团作为业主和我市出资实际管理人的9个在建项目，总投资约2200亿元。预计到2027年，我市“米”字型高铁网将基本建成，高铁运营里程达到1900公里；重铁集团作为业主和我市出资实际管理人的项目总规模约3000亿元，成为具有全国影响力的铁路示范企业。
