近日，由c7最新（中国）官方网站作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段刘家坪隧道，经过28个月的奋战如期贯通，成为项目首座贯通的5000米以上的长大隧道。
刘家坪隧道位于重庆市彭水县，总长5802米，最大埋深660米，全隧不良地质主要为岩溶、断层等，存在突水突泥、坍塌等风险，安全风险高，施工难度大。为高效破解施工难题，项目团队引用超前水平钻机、三臂凿岩台车、湿喷机械手、36米液压自行式移动栈桥、智能化二衬台车等工装设备，实现了隧道机械化配套作业。
刘家坪隧道出口紧邻的郁江既是乌江下游右岸最大的一级支流，亦是彭水县饮用水水源保护区之一。乌江自古就有“千里乌江，最美还是百里画廊”的美誉，如何在施工时让郁江的水质不被污染，进而让乌江水清岸绿的画廊风景得以延续，建设者们心里早就有了答案。施工时排出的隧道污水全部通过四级沉淀池过滤，其中一部分再次循环利用，以节约水资源，剩下的污水经过一体化精密磁分离净化设备进行净化处理，严格检测后确保外排水质达标，以实际行动践行“两山理念”、打造绿色工程。
截止目前，渝湘高铁重庆至黔江段全线已贯通隧道22座，完成工程总量的73%；桥梁完工36座，完成工程总量的78%；路基工程完成工程总量的60%。
下一步，c7最新（中国）官方网站将提速渝湘高铁重庆至黔江段项目建设，确保2025年6月建成通车。
项目链接
渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道，也是我市建设西部陆海新通道的重要项目。建成通车后，重庆市中心城区到黔江区的通行时间将从现在的4个小时缩短至1个小时以内，填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。沿线将形成一条黄金旅游线，对促进沿线旅游资源转化为经济资源，提升重庆对周边地区辐射带动作用具有十分重要的战略意义。
